Consorzio Bonifica Sarno, sospese "cartelle pazze" per impianti serricoli

In una nota stampa, il Ministero dell'Agricoltura ufficializza l'avvio del pagamento anticipato delle risorse PAC, con un'operazione che porterà all'erogazione complessiva di 1,67 miliardi di euro a favore delle imprese agricole. Si vuole garantire maggiore liquidità alle aziende in una fase di incertezza geopolitica e a causa degli elevati costi di produzione, evitando che i rincari si riflettano sui prezzi pagati dai consumatori. Rispetto al passato, viene superato il sistema dei pagamenti in forte ritardo: gli anticipi saranno erogati fino a 80 giorni prima della scadenza fissata dalla Commissione Europea e con un anticipo di circa 10 mesi rispetto alle tempistiche che si registravano negli anni precedenti, quando spesso gli agricoltori ricevevano le somme insieme al saldo di giugno dell'anno successivo. La Campania riceverà un anticipo di 48,165 milioni di euro nella settimana tra il 26 luglio e il 1° agosto.

"Un bellissimo convegno sull'Agricoltura, molto partecipato. Un confronto molto qualificato. Comune di San Valentino Torio, Regione Campania, Coldiretti, Copagri, Istituto Superiore "Domenico Rea", Consorzio di Bonifica, Azienda Conserviera Solania, Associazione Orma Verde, Polisportiva Vera. Tutti insieme intorno a un tavolo per discutere di qualità, innovazione, competitività in agricoltura. E poi ambiente, sostenibilità, sicurezza, difesa del territorio dal dissesto idrogeologico e dall'inquinamento, per la produzione e commercializzazione di prodotti puliti. E ancora, l'Istituto Tecnico Agrario come opportunità per il territorio e il comprensorio, la cui vocazione agricola va tutelata e preservata. Valorizzato il sacrificio dei nostri padri e dei nostri nonni. Rispettato il lavoro e l'impegno di tanti agricoltori, produttori agricoli, imprenditori agricoli, coltivatori diretti, industrie conserviere". Così sui social il sindaco di San Valentino Torio, Michele Strianese, all'indomani del convegno "POLITICA, AMBIENTE E DIFESA DEL TERRITORIO PER UN'AGRICOLTURA INNOVATIVA E COMPETITIVA", tenutosi il 21 gennaio nell'aula consiliare del Comune.

Il noleggio auto a lungo termine non è più un'alternativa di nicchia richiesta solo dalle aziende con flotte di veicoli e dai professionisti. Lo dimostrano i dati di un'analisi UNRAE, commissionata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che, per il primo trimestre di quest'anno, fotografano una sostanziale stabilità dei contratti stipulati dai privati (parliamo di un confronto rispetto ai primi tre mesi del 2025). Si può parlare di un assestamento dopo la crescita esponenziale che si è verificata tra il 2024 e il 2025, quando i contratti di noleggio auto a lungo termine stipulati da privati sono cresciuti di oltre il 19%. Con una durata media dei contratti pari a 22 mesi, in aumento in confronto al primo trimestre del 2025, il noleggio auto a lungo termine ha visto, da gennaio a marzo di quest'anno, le vetture ibride plug-in in testa alle scelte dei clienti. In questo caso si può notare un balzo in avanti rilevante, con un incremento di oltre il 57% tra il primo trimestre del 2025 e quello dell'anno in corso. Non è un caso che le pagine dedicate a questa tipologia di veicoli su siti come Rent 4 You, fra i più importanti portali di settore in Italia, siano ricche di alternative tra cui scegliere. Il modo di vivere il rapporto con l'auto è cambiato tantissimo in poco tempo e il trend delle ibride è chiaro segno di una ricerca di flessibilità che è criterio fondamentale pure per il successo del noleggio auto a lungo termine. La tipologia di vettura più richiesta nei primi tre mesi di quest'anno è stata il SUV. Al secondo posto troviamo invece le berline, seguite dalle station wagon. I SUV sono richiesti in particolare dai privati e dalle aziende che non operano nel settore automotive. Guardando ai dati geografici, spicca la prima posizione della Lombardia, dove è stato firmato oltre il 31% dei contratti di NLT nei primi tre mesi dell'anno. In Molise, in Puglia e in Calabria è stato riscontrato il numero più alto di contratti stipulati da privati. Le aziende, in special modo quelle non automotive, continuano a rappresentare il primo bacino di utenza ma, come abbiamo appena visto, i privati man mano avanzano, attratti dal fattore della flessibilità e dalla possibilità di eliminare dai pensieri la preoccupazione per la svalutazione del veicolo e per l'eventuale entrata in vigore di restrizioni alla circolazione.