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Redazione Sarno 24 13/07/2026
Castellammare, noleggio abusivo di ombrelloni su arenile Corso Garibaldi
"Chi occupa abusivamente la spiaggia pubblica - scrive il sindaco di Castellammare, Vicinanza - e svolge attività senza autorizzazioni sottrae un bene all'intera comunità. E questo non sarà mai consentito. Un’operazione congiunta condotta dalla Polizia Locale, insieme ai militari della Compagnia CC di Castellammare e alla Guardia Costiera, ha portato al sequestro di circa 150 tra lettini, sdraio e ombrelloni utilizzati per un'attività di noleggio abusiva sull'arenile di Corso Garibaldi. Un uomo è stato denunciato e le sanzioni elevate superano i 10mila euro".
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Redazione Sarno 24 06/12/2025
Vicinanza: "Il Cantiere navale di Castellammare è un asset strategico"
"Le parole dell’AD di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, confermano con chiarezza che il Cantiere navale di Castellammare di Stabia è un asset strategico per il futuro della cantieristica italiana. Le consideriamo un positivo impegno per il futuro prossimo dello stabilimento stabiese. Confidiamo che il prossimo Piano industriale definisca con precisione il ruolo che il nostro Cantiere deve svolgere, riportandolo al centro di una strategia di sviluppo solida e di lungo periodo".
Lo dichiara il sindaco di Castellammare di Stabia, Vicinanza.
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Redazione Sarno 24 11/04/2026
Bus elettrici al posto del tram sulla ex tratta Gragnano-Castellammare
La Giunta della Campania ha approvato l’atto di riconversione dell’ex tratta ferroviaria Gragnano-Castellammare. Il progetto prevede l'implementazione di un sistema di Bus Rapid Transit (BRT) interamente elettrico, che sostituirà l'iniziale ipotesi del tram leggero, garantendo una mobilità a zero emissioni e una significativa accelerazione dei tempi di cantierizzazione.
La decisione è frutto di una sinergia istituzionale tra il vicepresidente e assessore regionale ai trasporti, Mario Casillo, i sindaci di Gragnano (Nello D’Auria), Santa Maria la Carità (Giosuè D’Amora) e Castellammare di Stabia (Luigi Vicinanza). Il passaggio al BRT permette di salvaguardare integralmente i finanziamenti previsti, ottimizzando le risorse con un risparmio complessivo di circa 30 milioni di euro.
L’infrastruttura si svilupperà lungo l’ex tracciato ferroviario (dismesso dal 2010) e prevede una riqualificazione complessiva con nuove fermate, miglioramento dell’accessibilità, integrazione con il sistema del trasporto pubblico locale e realizzazione di percorsi ciclo-pedonali. Non si tratta solo di un intervento trasportistico, ma di una vera operazione di rigenerazione urbana, capace di riconnettere parti di città oggi separate e valorizzare aree degradate.
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