Sarno, passaggi pedonali rialzati per migliorare la sicurezza stradale

"Dopo attività di monitoraggio svolte da me e dall’amministrazione comunale, e a seguito della stretta interazione e collaborazione con la Regione Campania e con l’azienda Busitalia, è stato predisposto un programma di potenziamento che, già da lunedì 21 ottobre, ha visto la messa in esercizio sulla linea 82 Sarno-Fisciano di autobus bipiano, consentendo di risolvere i problemi di sovraffollamento riscontrati e denunciati all’inizio dell’anno accademico. Tuttavia, a seguito dei disagi riscontrati ieri mattina, causati dalla soppressione senza preavviso di alcune corse e del sovraffollamento dei bus provenienti da San Marzano, che non hanno potuto effettuare le fermate programmate a Sarno, ho provveduto immediatamente ad inviare una nuova nota di denuncia dell’accaduto alla Regione e a Busitalia, auspicando si sia trattato di un episodio singolo, imputabile ad eventi non prevedibili". Lo scrive il sindaco di Sarno, Francesco Squillante.

Controlli più stringenti sulle biciclette a pedalata assistita in circolazione a Sarno. Da diverse settimane, gli agenti della Polizia Municipale stanno intensificando le verifiche sui velocipedi elettrici potenzialmente modificati o non conformi ai requisiti previsti dalla legge. L’attenzione riguarda, in particolare, quei mezzi che, pur presentandosi come biciclette elettriche, risultano in grado di raggiungere velocità superiori ai limiti consentiti o sono dotati di sistemi di accelerazione non compatibili con la normativa prevista per i velocipedi. La bicicletta a pedalata assistita deve garantire l’intervento del motore solo durante la pedalata e l’assistenza elettrica deve interrompersi al raggiungimento dei 25 km/h. L’eventuale acceleratore è consentito esclusivamente per l’assistenza alla partenza, fino a un massimo di 6 km/h. Nel corso dei controlli, sono stati individuati mezzi che, sollevando la ruota posteriore e azionando l’acceleratore, raggiungevano dal contachilometri velocità di 35, 45, 50 e, in un caso, anche 54 km/h. Condizioni che fanno venir meno la natura di semplice velocipede e possono configurare il mezzo come ciclomotore o motociclo, con conseguenze rilevanti sotto il profilo assicurativo, delle responsabilità e della sicurezza stradale. Sono oltre 15 le biciclette elettriche sottoposte a sequestro cautelare dagli agenti della Polizia Municipale e inviate alla Motorizzazione per gli accertamenti tecnici. Gli esiti delle verifiche hanno confermato la non regolarità dei mezzi: per questo sono state elevate le relative sanzioni amministrative ed è stato disposto il sequestro, ai fini della confisca delle biciclette modificate.

Per consentire l’effettuazione di lavori straordinari, nei giorni 24 e 25 febbraio il servizio sulla linea Napoli-Ottaviano-Sarno e sulla tratta Poggiomarino-Torre Annunziata sarà sospeso. I lavori riguardano l’attivazione del nuovo sistema di CTC (Comando Centralizzato del Traffico) sulle linee vesuviane, che consentirà una maggiore regolarità dell’esercizio ferroviario ed una migliore gestione del traffico. La circolazione sulle linee interessate riprenderà regolarmente ad inizio servizio del 26 febbraio. Fino a quel momento, il servizio ferroviario sulla linea Napoli-Ottaviano-Sarno sarà sostituito con un bus.